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Essayer, essayer, encore essayer : finalisation de la Corsa de nouvelle générationProchaines étapes : ouverture des commandes cet été, commercialisation cet automne

La Corsa de sixième génération est en cours de finalisation pour son lancement à l’automne. Si ce nouveau modèle a pu voir le jour grâce aux dernières méthodes de développement virtuel, plus rapides et moins coûteuses, il a dû encore faire ses preuves dans des conditions réelles sur les terrains habituels des ingénieurs d’Opel pour le tester, le peaufiner et le valider. Depuis janvier, les spécialistes châssis, motorisation, électronique et éclairage mettent à profit le long hiver polaire en Laponie suédoise pour procéder à des essais intensifs sur les lacs gelés et les routes enneigées par des températures ultrabasses. Par ailleurs, des voitures de présérie sont actuellement en train de tourner sur les pistes du Centre d’essai de Dudenhofen ou sont soumises à des essais en laboratoire dans les installations de Rüsselsheim pour y subir entre autres des tests de compatibilité électromagnétique.

« Pour l’élaboration de cette nouvelle génération de Corsa, nous avons mis un accent tout particulier sur la sobriété », précise Thomas Wanke, Global Lead Development Engineer Vehicle Performance, qui, pour la quatrième fois de sa carrière, travaille sur une nouvelle génération de Corsa. « Le nouveau modèle est nettement plus léger, ce qui réduit les consommations et augmente également le facteur plaisir. Comme sur les générations sur lesquelles j’ai déjà travaillé, le compromis comportement que nous finissons de mettre au point a été peaufiné pour une parfaite adaptation à tout type de routes européennes, y compris les autoroutes allemandes. Notre volonté est claire : offrir au client une tenue de route de très haut niveau, avec un équilibre optimal entre sécurité, confort et agrément. »

Cliquez ici pour le communiqué de presse complet.
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